Может я неправильно назвал, но это такие корыта из 2-3 мм листа полиэтилена (или другого полимера , например ABS) которые крепятся в колесную нишу (под крыло) и воспринимают на себя всю грязь и камни летящие от колес, тем самым защищая металл кузова и гася значительную часть шума от колес.У меня такие стоят и камушки стучат очень тихо, а когда друг купил Тииду и мы ехали из Москвы я поразился, что машина сама по себе тихая, а вот камушки и просто песок стучит по кузову весьма громко, причем некая защита в виде мастики там под крыльями нанесена. Отсюда делаю вывод - пластик закрепленный в нескольких точках не передает шум на кузов и работает не хуже чем шумоизоляция, и физике это не противоречит.
Parma подскажите, а что за пластиковые подкрылки?
На форуме Ниваводов технология установки шумки подробно расписана - там это больной вопрос, трансмиссии много, шумки мало. Основной вывод: сначала клеим вибропласт (или аналоги), потом изолон (главное не вспененый полиэтилен). Лучше использовать большие листы, вырезая отверстия и сгибая по месту - каждая щель проводник шума.В арки нужно подкрылки пластиковые ставить - тогда и шумка не нужна. Толстый слой шумки наклеенный под капотом не только снижает шум, но и дольше сохраняет двигатель теплым, что зимой очень полезно в городе. Потолок между обшивкой и железякой нужно тоже утеплить - актуально для юга летом и севера зимой.
я думаю, что у слона с этим делом все ок))) Днище салона, багажник, арки, капот наверное этого хватит
а что изолируем-то???? салон, багажник, слона????
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста кто-нить занимался вопросом шумоизоляции. Какой материал брать, как укладывать?
Полная версия этой страницы:
Заз Шанс/Zaz Chance- клуб владельцев > Шумоизоляция
Комментариев нет:
Отправить комментарий