нагрузка на оси в зависимости от груза

Неверная калибровка системы

Определение веса груза: двухосный или трехосный седельный тягач, датчик нагрузки установлен на задней оси.

Хотя СКРТ обеспечивает измерение только параметра «нагрузка на оси», однако с его помощью можно приблизительно определить вес груза по следующим таблицам:

Контроль нагрузки на оси позволяет избежать штрафов за превышение ограничения нагрузки ( в Беларуси – 10 тн на одну оси, 19 тн на «тележку» из 2х осей) и в то же время обеспечить полную загрузку машины.

Просмотр нагрузки на оси происходит на сервере оперативного мониторинга ORF Monitor в виде текущего цифрового значения или графика за прошедший период, в «отчете о движении автомобиля». Нагрузку измеряет  , установленный на одной из осей автомобиля. Датчик должен быть откалиброван в процессе установки и настройки бортового терминала.

Контроль нагрузки на оси и веса груза

Контроль нагрузки на оси 

06.04.2012 Расходомеры топлива DFM и датчики уровня топлива DUT-E внесены в государственный реестр средств измерений 19.03.2012 Приглашаем на семинар "Контроль топлива в системах транспортной телематики" в Москву, 18 апреля 2012! 27.12.2011 ПРИГЛАШАЕМ на Семинар "Контроль топлива в системах транспортной телематики" в Санкт- Петербург, 06 февраля 2012. 24.09.2011 Датчик уровня топлива DUT-Е (производства Технотон) получил официальное разрешение на установку от ряда крупных автозаводов.